Hvilken feil indikerer "lu"-displayet på frekvensomformeren?

Dec 21, 2025 Legg igjen en beskjed

Når frekvensomformeren viser "LU"-feilkoden, indikerer den vanligvis en "Lavspenning"-feil, noe som betyr at strømforsyningsspenningen er under minimumsterskelen som kreves for normal drift. Denne feilen kan være forårsaket av flere faktorer og krever trinn{1}}for-trinns feilsøking basert på faktiske forhold. Nedenfor er en detaljert analyse og løsninger:

 

I. Analyse av feilårsak


1. Unormal strøminngang

 

● Ustabil nettspenning:Plutselige nettspenningsfall, tre-ubalanse eller for store spenningssvingninger kan føre til at omformeren oppdager forbigående lavspenning.

● Manglende fase i strømforsyningen:For tre-faseomformere kan et fasebrudd eller dårlig kontakt utløse LU-alarmen på grunn av utilstrekkelig inngangsspenning.

● Kablingsproblemer:Løse strømkabler, oksiderte terminaler eller utilstrekkelig kabeltverrsnitt-som forårsaker for stort spenningsfall.


2. Interne omformerproblemer


● Lav DC-bussspenning:Eldre likerettermoduler eller filterkondensatorer klarer ikke å opprettholde stabil likespenning.

● Feil på spenningsdeteksjonskrets:Skadede prøvemotstander eller uregelmessigheter i signaloverføring forårsaker falske lavspenningsalarmer.

● Feil på hovedkontrollkortet:Prosessor- eller AD-konverteringsmodulfeil fører til feil spenningsavlesninger.


3. Last eller parameterkonfigurasjonsproblemer

 

● Plutselig belastningsøkning:For høy øyeblikkelig strøm under motorstart eller akselerasjon trekker ned inngangsspenningen (spesielt under svake nettforhold).

● Feil parameterinnstillinger:f.eks. lavspenningsbeskyttelsesterskel (f.eks. 80 % av nominell spenning) satt for høyt, eller retardasjonstiden for kort som forårsaker utilstrekkelig tilbakekoblingsspenning.

 

II. Feilsøking og løsningstrinn

 

1. Sjekk strøminngang

 

● Mål inngangsspenning:Bruk et multimeter til å teste den trefasede-spenningen ved omformerens inngangsterminaler. Normalt område skal være innenfor ±10 % av nominell spenning (f.eks. 342–418V for et 380V-system). Hvis spenningen forblir vedvarende lav, kontakt strømforsyningen eller installer en spenningsstabilisator.

● Se etter fasetap:Bekreft balansert tre-fasespenning, med en eventuell to-spenningsforskjell som ikke overstiger 2 %. Undersøk effektbrytere, kontaktorer og ledninger for fasetap.

● Sikker ledning:Stram til strømterminalene og inspiser kablene for aldring eller utilstrekkelig tverrsnittsareal (anbefalt ledningsmåler: 1,2 ganger omformerens merkestrøm).


2. Inspiser stasjonens maskinvare

 

● DC-bussspenning:Mål DC-bussspenningen under avstengning (vanligvis 1,35 ganger inngangslinjespenning; f.eks. ~513V for 380V inngang). Hvis unormalt, inspiser likeretterbroer og filterkondensatorer for lekkasje eller utbuling.

● Spenningsdeteksjonskrets:Få en kvalifisert tekniker til å inspisere komponenter på PCB-kortet, for eksempel spenningsprøvemotstander og optokoblere, for skade.

● Status for hovedkontrollkort:Se etter brennemerker eller sprengningskondensatorer; erstatte eller reparere etter behov.


3. Juster parametere og last


● Endre beskyttelsesterskler:Reduser beskyttelsesverdien for lav-spenning passende (f.eks. fra 80 % til 70 %), for å sikre at den ikke kompromitterer sikker drift.

● Forleng akselerasjons-/retardasjonstiden:Reduser transiente strømstøt for å forhindre spenningsfall.

● Sjekk lasttreghet:For høye-treghetsbelastninger (f.eks. vifter, pumper), aktiver funksjonen "spenningskompensasjon" eller installer en bremsemotstand.


4. Miljø og hjelpeutstyr


● Unngå delte strømkilder:Separat strømforsyning for utstyr med høy-effekt (f.eks. sveisere, kraner) og omformere for å forhindre spenningsinterferens.

● Installer reaktorer:En AC-reaktor på inngangssiden undertrykker spenningssvingninger, mens en utgangs-sidereaktor reduserer harmoniske effekter.


III. Referanse til casestudier


1. Tilfelle 1:En fabrikks VFD-er rapporterte ofte LU-feil. Inspeksjon avdekket nettspenningen som sank til 340V (klassifisert 380V) om natten. Installasjon av en automatisk spenningsregulator løste problemet.

2. Tilfelle 2:En VFD feilrapporterte LU etter bytte av hovedkontrollkort. Feilen ble til slutt sporet til drift i spenningssamplingsmotstandsverdien. Normal drift ble gjenopptatt etter utskifting.

3. Tilfelle 3:Et transportbånd VFD utløste en alarm under akselerasjon. Ved å forlenge akselerasjonstiden fra 5 til 10 sekunder og aktivere funksjonen "spenningsstopp" eliminerte feilen.


IV. Forebyggende tiltak


● Regelmessig vedlikehold:Rengjør kjølevifter og inspiser kondensatorkapasiteten for å forhindre spenningsavvik forårsaket av komponentaldring.

● Sann-tidsovervåking:Installer spenningsmonitorer for å registrere historiske spenningsfluktuasjonsdata.

● Redundansdesign:Implementer dual strømforsyningssvitsjing eller UPS backup strøm for kritisk utstyr.

 

Hvis trinnene ovenfor ikke løser problemet, kontakt VFD-produsenten eller profesjonelt vedlikeholdspersonell for å unngå å forverre feilen på grunn av feil håndtering. LU-koder kan variere litt mellom forskjellige VFD-merker (f.eks. definerer ABB det som "Underspenning"). Se den spesifikke modellens manual for nøyaktig tolkning.

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel